Вопрос по рулям с Airbag на 126-х

[Fil]

Я уже уточнил. Это уё...ще - это самые первые рули с подушками.
А вот именно такой как у тебя я хочу себе поставить. Плюс хочу поставить всю проводку и краш-сенсор ,чтобы подушка была функциональна. А также руль хочу облагородить деревом. Вот и собираю информацию

[Vlad_MB]

Я уже уточнил. Это уё...ще - это самые первые рули с подушками.
А вот именно такой как у тебя я хочу себе поставить. Плюс хочу поставить всю проводку и краш-сенсор ,чтобы подушка была функциональна. А также руль хочу облагородить деревом. Вот и собираю информацию

Вот ты маньяк) А стоит ли овчинка выделки?

[Fil]

Вот ты маньяк) А стоит ли овчинка выделки?

Стоит конечно! А что сложного? Сделать подушку дееспособной не трудно. Трудности только с деревом, но и это буду делать, причём сам. Буду делать летом. Полностью буду менять шпон в салоне, заодно и руль отделаю деревом, ну что б заодно всё. Вот и ищу руль. Это я просто хочу максимум собрать опций в своём SEC.

Ну разве не красота с деревом?:











Кстати, вот информация по рулям, которую выдал Dr. Diesel, за что ему огромное спасибо, просвятил:

Конструкция подушки менялась:
до 05.1982 (преднатяжитель только справа)
до 11.1985 (преднатяжители справа и слева)
до 11.1988
с 12.1988

Дизайн рулей:
до 11.1985 - 410 мм AIRBAG* (выпуклая подушка)
с 12.1985 до 08.1987 - 410 мм, AIRBAG* (плоская подушка)
с 09.1987 до 08.1989 - 410 мм, SRS (новый алгоритм работы подушек, пассажирская в качестве опции, иное расположение управляющих элементов и некоторые другие изменения)
с 09.1989 - 400 мм, SRS-AIRBAG
* - для США всегда SRS.
Приблизительно так.
�?нформация ЕРС не дает такого представления, вследствие замены деталей и изначально не правильной структуры.
Например, цветные рули с номерами В 6....., которые изначально на 126 не устанавливались.