Gemballa Mercedes-Benz 560SEC Wide Body
Mercedes SEC версии Wide Body (широкий кузов) были очень популярны в 80-х. Кто не знает S-Class Koenig Specials Wide body? Очень известные автомобили и их не трудно найти в наши дни в продаже, на аукционе eBay или в странах Европы. Для людей, которые ищут более экстремальный автомобиль - Gemballa W126 SEC Wide Body будет самым подходящим вариантом.
Это был самый широкий Mercedes W126 Coupe, доступный в 1980-х.
Экстерьер
Преобразование стандартного W126 SEC в версию Wide Body, было сделано не так как делали в ателье Koenig Specials. Все колесные арки были искусно сделаны вручную из листового металла, чтобы автомобиль выглядел сногсшибательно и безупречно. В то время как Koenig Specials, колесные арки изготавливали из FRP (стеклопластик). Одной из важных причин использования металла была разница в надежности и долговечности - стеклопластик может деформироваться через несколько лет из-за температурных изменений. Но не все компоненты обвеса были изготовлены из металла. Передний, задний бамперы и пороги были изготовлены из стеклопластика.
Также на автомобиль были установлены фирменные колеса Gemballa 10Jx15 и 12Jx15 соответственно.
?нтерьер
?нтерьер каждого автомобиля, сделанный в ателье Gemballa - это настоящее произведение искусства! Ведь полное название этого ателье "Gemballa Automobilinterieur" (Автомобильные интерьеры Gemballa). Не стал исключением и этот автомобиль. Вместо заводских сидений, в Gemballa установили очень комфортные многофункциональные спортивные кресла Recaro C-Classic, не только спереди, но и для задних пассажиров!
Также была установлена аудиосистема Pioneer последнего поколения, с возможностью проигрывания CD дисков и управлением на руле!
Цены? Просто преобразование кузова в Wide Body стоило около 100000 DM в 1985г. Стоимость полного тюнинга автомобиля стоит около 350000DM.
Фотографии скажут больше чем слова...
Ответить с цитированием
Сообщение от ikiza
